GEELY GROUP, uno de las armadoras de automóviles más importantes e influyentes de China, mandó hace dos semanas un grupo de empresarios para analizar una posible inversión en la ciudad de León Guanajuato para esta compañía.
Su interés es invertir 500 millones de pesos para la operación de la planta armadora de autos compactos.
Mencionó que los inversionistas también analizan invertir en San Luis de la Paz o en San José Iturbide.
En León, los empresarios asiáticos solicitan 400 hectáreas al sur de León, para la apertura de la fábrica de autos.
La empresa italiana Fiat Auto ha presentado una demanda contra el fabricante chino Great Wall en Italia y en China, al que le acusa de plagiar al Panda, ya que considera que su modelo Peri se parece demasiado a su Fiat Panda.
Esto da indicios a pensar que, esta empresa no implica un gran desarrollo directo para el gremio diseñador porque al parecer, no le interesa mucho invertir en diseño sino en producción.
Según ingenieros de la compañía italiana, uno de los elementos más caros en el desarrollo de un modelo es el que concierne a las puertas y a la estructura de las mismas, y según estos los expertos, en el GW Peri son exactamente iguales.
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